У 2022-2023 роках українські дунайські порти стали рятівним маршрутом для експорту, забезпечивши безперервний рух вантажів. Але зараз, через ефективну роботу морського коридору з портів «Великої Одеси», їхній вантажообіг скоротився майже на 50%.
Яке майбутнє чекає на цей стратегічний логістичний напрямок?
CEO Porta Maris Logistics Євген Перес Баро дав коментар для GMK Center, де аналізуються виклики, перспективи та можливі шляхи розвитку дунайських портів.
Читайте детальний розбір у статті: https://gmk.center/ua/posts/dunajski-porty-iak-vriatuvaty-vazhlyvyj-lohistychnyj-marshrut/
